La broche est l'une des principales parties de la torsion et de l'enroulement sur le cadre de rotation, et c'est un ensemble avec un arbre rotatif mince soutenu par deux points comme corps principal. Il y a des broches sur le cadre mobile, le cadre tournant et le cadre tournant. Traditionnellement, l'échelle d'équipement et la capacité de production des filatures sont exprimées par le nombre de broches. Le nombre et la vitesse des broches ont un impact direct sur la capacité de production des processus correspondants, en particulier les broches de filature. La qualité de la broche est étroitement liée à la qualité du fil, à la consommation d'énergie, au bruit environnemental et à la productivité du travail. Par conséquent, l'assemblage de la broche est directement lié aux performances et à la plage de vibration de la broche complète. Alors, quels sont les problèmes courants liés à l'utilisation de la broche et comment les résoudre?
Usure de la pointe de broche
L'usure de la pointe de la broche entraînera un phénomène de dépassement de la tolérance de la poignée de la broche et de la plage de vibration. L'usure de la broche se produit principalement à la pointe de la broche et au bloc de palier. L'usure normale de la pointe du lingot est lisse et ronde, tandis que la grave usure des particules abrasives rend la pointe du lingot en forme de gourde. L'usure de la pointe du lingot est caractérisée par des rainures sur la tête et le cône inférieur de la gourde.
Analyse des causes
Lorsque le bas du lingot et la pointe du lingot ne sont pas dans l'axe commun, l'usure par glissement du contact latéral se produit lorsque la tige du lingot se déplace. Si le roulement supérieur est à court d'huile, le taux d'usure du pignon de roulement sera accéléré. L'usure normale du bloc de roulement réduit la précision, augmente le jeu d'ajustement et intensifie les vibrations. Généralement, dans certaines conditions de charge, le degré d'usure de la broche dépend du matériau, de la dureté, de la précision géométrique et de la rugosité de la broche, du fond de la broche et du roulement. De plus, la qualité de la bobine a une grande influence sur l'énergie vibratoire de la broche, surtout après une vitesse élevée.
Méthode d'élimination
L'huile de broche n'a pas seulement pour rôle de lubrifier les pièces, mais aussi d'amortir les vibrations et d'affecter la consommation d'énergie. Il peut retarder l'usure de la pointe de la broche en ajoutant régulièrement de l'huile à la broche et en garantissant suffisamment d'huile. Le numéro de marque d'huile recommandé est la norme nationale l-an10 n ° GB 443 pour l'huile du système à perte totale, le l-fc10 et le l-fd10 pour l'huile de lubrification des roulements (huile de lubrification de l'arbre principal). Le L-fd10 est le meilleur et la viscosité cinématique de l'huile est de 9 mm2 / s-11 mm2 / S (40 ℃); l'huile lubrifiante doit être le produit d'emballage d'origine des grandes entreprises pétrochimiques. La bobine doit être fabriquée par le fabricant avec une bonne qualité et stabilité; l'utilisation et l'entretien corrects de la broche peuvent ralentir l'abrasion de la broche et prolonger la durée de vie de la broche.
Broche cassée
Analyse des causes
(1) elle est causée par la chute du chariot; ② la tige de broche elle-même présente des défauts de fissuration; ③ elle est causée par une trempe incorrecte du matériau et un vieillissement déraisonnable.
Méthode d'élimination
N'utilisez pas le chariot et ne réduisez pas le nombre d'utilisations du chariot; parce que la probabilité d'apparition du lingot pôle avec des fissures dans le matériau ou du pôle lingot lui-même est très faible, il peut être résolu par une sélection minutieuse avant de monter sur le véhicule.
Fuite d'huile ou fuite de pied de lingot cassé ou pied de lingot
Analyse des causes
① la méthode d'installation n'est pas correcte - si la bride du pied de broche n'est pas installée ou frappée conformément aux exigences lors de l'alignement, ou si l'écrou est serré par le bras de force, cela provoquera le phénomène de pied de broche cassé; ② si le matériau du pied de lingot est lâche, la structure n'est pas fine ou s'il y a des fissures, des pores, des trous de sable et d'autres défauts causés par la coulée, cela peut provoquer le phénomène de fuite d'huile ou de fuite d'huile du pied de broche et du pied de broche cassés .
Méthode d'élimination
La broche est installée dans le trou de nervure du cadre de rotation, ce qui nécessite un positionnement précis, une fixation fiable et un déplacement dur. Installez correctement le pied de broche et serrez l'écrou avec un couple de serrage ne dépassant pas 80 n · m; la fuite d'huile et la fuite d'huile du pied de broche doivent être détectées et traitées à temps pour éviter la contamination du fil.
Restez à bord
Analyse des causes
① l'aiguille tombe par manque d'huile; ② le jeu d'usure des roulements est important.
Méthode d'élimination
Maintenez la broche raisonnablement pour assurer une quantité d'huile suffisante.
Naufrage de tige
Analyse des causes
① lors du rodage précoce de la broche, les petites particules abrasives provoquées par l'abrasion n'ont pas été éliminées à temps, entraînant l'abrasion ou la pénétration du fond de broche en forme de cône; ② le joint inférieur de l'axe plat est tombé.
Méthode d'élimination
Pendant la période de rodage de la nouvelle broche, il n'est pas permis de l'ouvrir à grande vitesse, et la procédure de nettoyage de vidange d'huile de la nouvelle broche doit être effectuée avec soin, et les particules abrasives dans l'huile de lubrification doivent être éliminées à temps.
Grande tête pendulaire
Analyse des causes
① déformation ou rupture du siège de roulement causée par la force externe de la tige et du disque; ② usure précoce de la tige et du disque; ③ fil collectif tombant.
Méthode d'élimination
Équipé d'une canette de haute qualité; entretien raisonnable, entretien de la broche; assurer la lubrification des roulements.
Perte d'élasticité de la doublure de lingot
Analyse des causes
La doublure en lingot avec support inférieur élastique est principalement utilisée pour les broches de la série yd4000. La perte d'élasticité de la doublure de lingot est principalement causée par la mauvaise qualité de l'huile et la saleté.
Méthode d'élimination
Utilisez une huile lubrifiante de haute qualité; vérifier régulièrement le niveau d'huile; faire l'huile régulièrement.
Grâce à l'analyse de la structure de la broche et des problèmes et causes du processus d'utilisation, afin d'améliorer la vitesse de rotation de l'ensemble de la machine et de prolonger la durée de vie de la broche, il est nécessaire de trouver et de traiter les problèmes dans l'utilisation de la broche en temps opportun, pour utiliser la broche de manière raisonnable, pour la nettoyer et la faire le plein à temps, pour renforcer l'inspection et l'entretien quotidiens, de manière à atteindre l'objectif d'améliorer la qualité du fil et de prolonger la durée de vie de la broche.
