I. Raisons de l'état mécanique:
1. Il y a un problème avec le mécanisme de formage, tel que la plaque annulaire est battue.
2, la came est usée.
3, la broche bat.
Les deux premiers cas sont généralement dominés par l'ensemble du véhicule, tandis que le dernier cas est sporadique.
Deuxièmement, les problèmes de processus:
Est principalement causée par une densité d'enroulement excessive.
1. Le niveau de la plaque annulaire en acier est trop petit (le nombre de dents supportées par les dents de tête est trop petit).
2, la vitesse de montée et de descente de la plaque annulaire est trop lente (l'enroulement n'est pas correctement équipé pour les dents).
3. Le voyageur est trop léger.
Les deux premiers cas sont généralement dominés par l'ensemble du véhicule, et sporadique se produira, le dernier cas est sporadique.
III. Les problèmes opérationnels:
1. Interrupteur de voiture défectueux.
2, arrêtez-vous en chemin.
3. Vitesse lente pendant longtemps.
4. Le sertissage artificiel (prolongeant le temps de retrait) a provoqué une élévation de la tête et un gonflement de la taille au milieu.
5. Manipulation et serrage incorrects.
Les quatre premiers cas sont généralement basés sur l'apparence de l'ensemble du véhicule, et sporadique se produira, et cette dernière situation se produit sporadiquement.
24. Autres raisons:
1. La vitesse d'enroulement est trop élevée.
2, la qualité de la bobine n'est pas bonne (comme le tube sauté, la surface du tube est trop légère pour contenir le fil); il n'y a pas de régularité pour le moment, mais le montant peut être relativement important.
3. Certaines pièces ne sont pas ajustées correctement, telles que: l'ajustement de la broche de formage au bas du tube de filé n'est pas bien ajusté, ce qui fait que le bas du petit fil a une capacité trop grande, trop pleine et la broche d'enroulement n'est pas insérée correctement.
Ce qui précède est la principale raison du bouclage de la bobine filée dans le bobinage automatique. Nous avons constaté qu'il existe un phénomène de bouclage dans la production réelle. Il peut être vérifié selon l'analyse ci-dessus pour voir quel lien a un problème. Bien sûr, il existe d'autres raisons pour lesquelles vous pouvez laisser un message dans la poste, échanger des expériences en traitant le problème du déroulement de la boucle.
