Dans le but d'optimiser les paramètres du processus de broche, l'importance du réglage de la vitesse de broche sur le taux de rétention de la tête pendant le fonctionnement de la machine de filage à levée collective de levage mécanique a été discutée. La combinaison de l'analyse théorique et du débogage sur le terrain a été utilisée pour calculer le réglage de la vitesse de broche. Il est souligné que l'optimisation des paramètres du processus de broche peut réduire le taux de rupture de fin du cadre de filature, réduire l'intensité du travail des travailleurs de filature et améliorer le taux de rétention de la tête, l'efficacité du travail et la production de la filature de coton.
Mots-clés: machine à filer à anneaux; vitesse de broche; levage mécanique; taux de rétention de la tête; taux de rupture de fin
Influence de la vitesse de broche sur l'efficacité de filage
À l'heure actuelle, les cadres de filature à anneaux en acier à levage mécanique occupent encore une grande partie dans les usines de textile. Afin de réduire l'intensité du travail des bouchons, de réduire le taux de casse pendant la conduite et le retrait et d'augmenter le taux de rétention lors de la conduite, il est devenu un sujet de recherche majeur pour chaque usine textile et entreprise de fabrication de machines textiles. Dans le processus de filage, le taux de rupture est lié à de nombreux facteurs, tels que: le filage des matières premières, la vitesse de filage, la température et l'humidité, la gestion, la technologie, etc. Parmi eux, la vitesse de broche est le principal facteur affectant le taux de rupture de fin . L'auteur combine la théorie avec le débogage sur le terrain pour analyser l'influence de la vitesse de broche de la machine à filer à anneaux sur le taux de rétention de la tête.
Le retrait manuel traditionnel consiste principalement à tirer manuellement le fil vers la broche, et lorsque la nouvelle bobine est pressée sur la broche, l'éjection sur la broche est supprimée pour atteindre l'objectif de maintien de la tête. Le retrait collectif sur le marché aujourd'hui consiste à garder la tête en enroulant le fil sur la bobine de soie usée de la broche en aluminium pendant le retrait. Si vous souhaitez obtenir le meilleur effet de rétention et que le fil complet ne reviendra pas à la broche lorsque le fil complet sera retiré, il est préférable de vous assurer que le nombre de tours du fil de couverture est de 1-2, et le nombre de tours du fil de couverture Il est principalement ajusté par la vitesse de la broche pendant le décollage.
Calcul théorique de la vitesse de broche de la broche
Afin d'améliorer le taux de rétention de la tête pendant la conduite, d'éviter le problème du rembobinage de la broche pendant le décollage et d'empêcher le rembobinage de la broche d'entraver le mouvement du voyageur, nous devons ajuster la combinaison du nombre de boucles du fil d'enroulement et des déchets bobine de soie pendant le décollage. En plus des raisons électriques, nous analysons principalement la vitesse de broche de décollage et la vitesse de l'anneau de décollage. La vitesse de broche pendant le retrait du cadre de filage est principalement définie sur la base de données telles que le degré de torsion D, le pignon de levage mécanique et le rapport de transmission d'engrenage à vis sans fin y, la fréquence du servomoteur Z, la vitesse et la puissance du moteur de levage de la plaque à anneaux.
Prenons l'exemple du cadre de filature JWF1510 fabriqué par Jingci Yuci Branch. La figure 1 montre la partie mécanique de la boîte à bagues qui contrôle le retrait de la plaque à bagues.
Afin d'augmenter le rendement de rotation et de s'adapter à différents nombres de rotation, le pignon 1 peut être remplacé par 15 dents, 17 dents, 21 dents, etc. dans le temps. Avant et après l'échange du pignon 2 et du pignon 3, la plaque annulaire La vitesse de descente est la suivante.
15 dents: avant remplacement, la vitesse de descente de la bague est de 53 mm / s, après remplacement, la vitesse de descente de la bague est de 79,5 mm / s.
17 dents: avant remplacement, la vitesse de descente de la bague est de 60 mm / s, après remplacement, la vitesse de descente de la bague est de 90 mm / s.
21 dents: avant remplacement, la vitesse de descente de la bague est de 74 mm / s, après remplacement, la vitesse de descente de la bague est de 111 mm / s.
Selon la différence de longueur calculée ci-dessus, lorsque le pignon du moteur élévateur a 15 dents, la même torsion est de 495 torsions / m. Afin de rencontrer 1 tour du fil de corps couvert, la vitesse linéaire au moment du retrait = la plaque d'anneau doit descendre directement Longueur du fil + différence de longueur = (79,5 × 2 + 24,6) mm / s = 1 1m / min, vitesse de rotation de la broche: 11 m / min X 495 torsion / m = 5 445 tr / min.
Lorsque le pignon du moteur élévateur a 17 dents, la même torsion est de 495 torsions / m. Afin de respecter 1 tour du fil de corps, la vitesse linéaire pendant le retrait d'une plaque annulaire en acier et le bas de la plaque annulaire doivent être + la différence de longueur = (90X2 + 24,6) mm / s = 12,27 m / min, vitesse de rotation de la broche: 12,27 × 495 torsion / m = 6 073 tr / min.
Lorsque le pignon du moteur élévateur a 21 dents, la même torsion est de 495 torsions / m. Afin de respecter un enroulement du fil de corps, la vitesse linéaire au moment du retrait = la longueur du fil + la différence de longueur requise pour que la plaque d'anneau descende directement = (111 X 2 + 24,6) mm / s = 14,8 m / min, vitesse de rotation de la broche: 14,8 X495 torsion / m = 7 326 tr / min.
Selon le calcul du pignon à 13 dents ci-dessus, la vitesse d'entraînement et la courbe de la broche après remplacement d'autres types de pignon peuvent être obtenues à partir de la vitesse de la broche de décollage.
Remarques finales
Cet article a calculé le réglage de la vitesse de broche grâce à la combinaison de l'analyse théorique et du débogage sur le terrain. Les calculs théoriques ont été vérifiés sur le terrain, et l'effet est significatif pour la machine de filature à anneaux mécaniques à anneau de levage. En optimisant les paramètres de processus tels que la vitesse de broche de décollage et la courbe de vitesse de broche, la rupture du fil peut être considérablement réduite. Taux, augmenter le taux de rétention de la conduite, augmenter la production et réduire l'intensité du travail.
